وضح لماذا يكون التيار الابتدائي عند تشغيل المحرك كبيرا . وضح كيف يمكن تطبيق قانون لنز عند اللحظة t > 0

وضح لماذا يكون التيار الابتدائي عند تشغيل المحرك كبيرا . وضح  كيف يمكن تطبيق قانون لنز عند اللحظة t > 0

يشرفنا عبر منصة موقع مصر النهاردة الذي يسعى دائما نحو ارضائكم اردنا بان نشارك بالتيسير عليكم في السيرش ونقدم لكم اليوم الإجابة السؤال الذي يشغلكم وتبحثون عن الاجابة عنه وهو كالتالي :

وضح لماذا يكون التيار الابتدائي عند تشغيل المحرك كبيرا . وضح  كيف يمكن تطبيق قانون لنز عند اللحظة t > 0

إجابه السؤال هي كالتالي

لا يدور الملف عند لحظة بدء التشغيل ، لذلك لا يتقاطع الملف مع خطوط المجال ولا يتوفر فرق جهد . لهذا تكون القوة الدافعة الكهربائية الحثية العكسية صفرا فلا يتكون تيار أو مجال حول الموصل الساكن . وفي اللحظة التس يبدأ فيها الملف بالدوران سيتقاطع مع خطوط المجال ، ويتولد فيه جهد حثي ويكون لهذا الجهد قطبية بحيث يولد مجالا مغناطيسيا معاكسا للمجال المولد له ، وهذا من شانه تقليل التيار في المحرك . لذلك تزداد ممانعة المحرك للحركة .