من هو مخترع المصعد؟ ؟ على مدار تاريخ البشرية ، طور الكثير من المخترعين حلولهم الخاصة لنقل الركاب والبضائع من مكان لـ انتهاء. في العصور القديمة ، كانت هناك حالات تم فيها تشغيل المصاعد باستخدام القوى العاملة أو الحيوانات أو المياه. ولعل أبرزها ورد ذكره في بعض المصادر. حيث تستخدم هذه المصاعد البسيطة في مبنى في الجيزة بمصر.
من هو مخترع المصعد؟
مخترع المصعد هو إليشا أوتيس ، المعروف بأبي المصاعد.. لكن في الواقع ، بدأت المصاعد في سنوات Elisha Otis السابقة ، في الفقرة التالية سنتحدث عن مراحل تحديث المصاعد.
مراحل اختراع وتطوير المصاعد
في نفس السياق ، من هو مخترع المصعد ، حتى من كان المخترع الأول ، حيث تعتبر المصاعد سمة شائعة في المباني حول العالم ، لكن معظم الناس لا يعرفون الكثير عن طريقة عملها أو كيف توجد في كل مكان. المصعد الخاص بك. بعض البيانات عن مخترعي ومطوري المصاعد:
- تم اختراع المصاعد البدائية التي تعمل بالدواليب المائية أو الحيوانات أو البشر حوالي عام 300 قبل الميلاد. تم استعمال هذا النوع من المصاعد منذ حوالي ألفي عام.
- كان أول مخترع للمصعد عالم الرياضيات اليوناني أرخميدس ، الذي اخترع مصعدًا يعتمد على البكرات والرافعات. في الواقع ، تم استعمال تصميماتهم من القرن الأول قبل الميلاد لـ القرن الثامن عشر قبل الميلاد.
- تم بناء أول مصعد للركاب فقط في أواخر القرن الثامن عشر من قبل العالم الروسي إيفان كوبلين. كانت آليتها القائمة على التروس قوية بما يكفي للتعامل مع الأوزان الصغيرة والمسافات القصيرة ، وتم تثبيت ثلاثة فقط من تصميماتها ، اثنان في روسيا وواحد في لندن.
- استخدم لويس الخامس عشر أيضًا مصعدًا صغيرًا للانتقال من أرضية قصره لـ الشرفة ؛ تم ربط شقته في فرساي بشقة عشيقته ، مدام دي شاتورو ، التي كانت تعيش في الطابق العلوي. في الواقع ، تم تشغيل هذا الجهاز في عام 1743 م بواسطة مجموعة من الأثقال الموازنة التي من شأنها تحريك السيارة والراكب لمسافة قصيرة جدًا.
- بدأت تكنولوجيا المصاعد في التقدم بشكل ملحوظ في القرن التاسع عشر. حيث تعمل الكثير من المصاعد بالبخار. لهذا سبب أصبح من المهم في الثورة الصناعية السماح للناس بنقل المواد الثقيلة في المستودعات والمناجم والمصانع.
- في عام 1823 ، قام اثنان من المهندسين المعماريين ، هما بيرتون وهورمر ، ببناء “غرفة مرتفعة” لتوفر للسائحين مناظر بانورامية للندن. كما في عام 1835 ، قام Frost and Stott ، اللذان كانا أيضًا معماريين ، ببناء “Teagle” ، وهو مصعد يعمل بالبخار ومقاوم للحزام والوزن في إنجلترا.
- في عام 1846 ، اخترع السير ويليام أرمسترونج الرافعة الهيدروليكية. تم تشغيل النظام بواسطة مكبس ثقيل يتحرك في أسطوانة ويتم تشغيله بواسطة ضغط الزيت أو الماء داخل المضخة. بدأت هذه المصاعد في استبدال المصاعد التي تعمل بالبخار في سبعينيات القرن التاسع عشر.
- في عام 1854 ، حدثت ثورة في تكنولوجيا المصاعد عندما بدأ المخترع الأمريكي إليشا أوتيس في تصنيع المصعد الخاص به بجهاز منعه من السقوط والانهيار في حالة حدوث عطل رئيسي في الحبل. سرعان ما صممت شركة المصاعد كافة الميزات الحديثة المستخدمة اليوم ، مثل الروافع متعددة الحبال والأبواب الآمنة … في عام 1861 ، حصل على براءة اختراع لمصعد البخار ، وأتاح اختراعه تمهيد الطريق لبناء ناطحات السحاب. ومن الجدير بالذكر أنه تم تركيب أول مصعد يعمل بالبخار في متجر متعدد الأقسام في مانهاتن.
- في الواقع ، يجب ذكر اسمين آخرين فيما يتعلق باختراعات المصاعد. في عام 1846 م ، بنى الإنجليزي السير ويليام أرمسترونج أول مصعد هيدروليكي كما ذكرنا سابقًا. قام المهندس والمخترع الألماني فيرنر فون سيمنز ببناء أول مصعد كهربائي في عام 1880 ، بناءً على فكرة ويليام. حصل ألكسندر مايلز أيضًا على براءة اختراع لمصعده الكهربائي في عام 1887.
اقرأ أيضًا:
قصة مخترع المصاعد إليشا أوتيس
كما ذكرنا سابقًا ، نحكي قصة إليشا أوتيس مخترع المصعد الذي أحدث ثورة في مفهوم المصعد ، في موضوعنا ، مخترع المصعد ، المعروف بأبي المصعد:
- في ذلك الوقت ، كانت المصاعد التي تعمل بالكابلات تعتبر غير موثوقة وخطيرة لأنه إذا تم قطع الحبال ، فإن المصعد سينحدر. يمكن أن تتلف البضائع ، ولكن الأهم من ذلك أن الركاب يموتون غالبًا نتيجة السقوط.
- في الواقع ، خلال العمل في مصنع في عام 1852 م ، ابتكرت إليشا أوتيس وأبناؤها تصميم مصعد يستخدم جهاز أمان يسمى أوتيس “رافعة الأمان” وقدموه في معرض نيويورك العالمي عام 1854. ازدادت المنصة في الهواء ثم قطعت الحبل ، ولكن بفضل الفرامل ، سقطت بضع بوصات فقط قبل أن تتوقف.
- أسس أوتيس شركة المصاعد أوتيس براذرز ، التي قامت بتركيب أول مصعد عام لمتجر من خمسة طوابق في مدينة نيويورك في عام 1874. ظهرت المصاعد الكهربائية في ثمانينيات القرن التاسع عشر. هذا يعني أن إليشا أوتيس هو مخترع مصعد الركاب الحديث.
- حظت أوتيس بقليل من الحظ في بيع المصاعد حتى المعرض العالمي ، وكانت أول براءة اختراع للمصعد في عام 1861 لمصعد شحن – نوع موسوعة مفتوحة – بدلاً من مصعد ركاب مغلق.
- لهذا سبب ، يعتقد البعض أن Otis Tufts كانت المخترع الأصلي لمصعد الركاب الحديث. قبل عامين من أوتيس ، حصل تافتس على براءة اختراع لتصميم مصعد تضمن مقاعد داخل سيارة مغلقة بأبواب تفتح وتغلق تلقائيًا.
- هناك سبب وجيه لحصول إليشا أوتيس على الفضل ، وليس تافتس. ألغى تصميم Tufts نظام الحبال والبكرة النموذجي بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة. بدلاً من ذلك ، استخدم مفهوم المطابقة من أعلى لـ أسفل. كانت عربة المصعد عبارة عن برغي فولاذي عملاق يسير أسفل العمود. بالرغم من أنها آمنة للغاية ، إلا أنها كانت باهظة الثمن وغير عملية ، خاصة بالنسبة للمباني الشاهقة.
- باعت Tufts الكثير من مصاعدها ، لكن لم يتم اعتماد تصميمها على نطاق واسع. وفي الوقت نفسه ، واصلت شركة Otis Brothers Company (المعروفة اليوم باسم شركة Otis Elevator Company) إجراء تحسينات في سلامة المصاعد وكفاءتها.
- اليوم هي أكبر شركة مصاعد وسلالم متحركة في العالم. اشتهر تافتس باختراعاته في الآلات التي تعمل بالبخار وغيرها من الآلات.
اقرأ أيضًا:
التقينا أخيرا من هو مخترع المصعد؟ . ليس من المستغرب أن يكون اختراع هذا النوع من المصاعد نتاج الثورة الصناعية. وبدلاً من ذلك ، مهدت الطريق لبناء ناطحات سحاب وأبراج تعتمد بشكل أساسي على المصاعد الكهربائية للوصول لـ مداخلها العليا.
مراجع
science.howstuffworks.com ، 5/6/2021
Elevatorhistory.net، 5/6/2021
Elevators.com ، 06.05.2021
